Tagarchief: Leiden CS

Kijk, daarvoor zit ik nou in de politiek: Singelpark Kweektuin

Goed nieuws vandaag: de Vrienden van het Singelpark krijgen een eigen kweektuin. De gemeente Leiden stelt hiervoor tijdelijk de Trafolocatie beschikbaar. Dat is een braakliggend terrein van ruim 2000 m2 op een prominente plek bij Leiden CS. Leidenaren en andere bezoekers van de stad kunnen aan de kweektuin bomen en planten doneren die straks een mooie plek krijgen ergens in het Singelpark.

Ik ben heel blij met dit nieuws. Het is een snelle uitvoering van de GroenLinks motie ‘tijdelijk gebruik’, die bij de behandeling van de herontwikkeling van het Stationsgebied in oktober 2012 werd aangenomen.  Kijk, daarvoor zit ik nou in de politiek. Dank aan wethouder Pieter van Woensel voor zijn daadkracht en natuurlijk veel succes voor de Vrienden van het Singelpark!

De Trafolocatie (beeld © http://www.singelpark.nl/)

Meer informatie over de kweektuin in het artikel hieronder (bron: http://www.singelpark.nl/)

Vrienden Singelpark krijgen eigen kweektuin

De Vrienden van het Singelpark krijgen een eigen kweektuin. Leidenaren en andere bezoekers van de stad kunnen hier bomen en planten doneren die straks een mooie plek krijgen ergens in het Singelpark. Bijvoorbeeld een boom die te groot is geworden voor de eigen voortuin. Of een stekje van een mooie vaste plant met emotionele waarde voor de gever. In de kweektuin worden de bomen en vaste planten verder opgekweekt totdat ze een definitieve bestemming hebben in het park.
Trafolocatie 
De gemeente Leiden stelt de Trafolocatie tijdelijk beschikbaar voor de Singelpark Kweektuin. Dat is een braakliggend terrein van ruim 2000 m2 op een prominente plek tussen Leiden CS, het IBIS Hotel en het oude belastingkantoor, vlak bij de Morssingel. ‘Daar zijn we heel blij mee’, aldus initiatiefnemer Jeroen Maters, bestuurslid van de Vrienden. ‘Het Stationsgebied krijgt er dan meteen een mooiere en groenere uitstraling door. En voor ons is het een mooie, zonnige zichtlocatie.’ Op dit moment wordt het terrein gereed gemaakt om in mei de eerste bomen en planten te kunnen ontvangen.

Ontwerp voor de kweektuin (beeld © http://www.singelpark.nl/)

Planten met een verhaal
‘Het zou geweldig zijn als het Singelpark vol komt te staan met bomen en vaste planten met een verhaal, geschonken door duizenden Leidenaren en bezoekers van de stad’, aldus Jeroen Maters. ‘Het past in het winnende idee om van het Singelpark een zes kilometer lange hortus/arboretum te maken met een rijke kosmopolitische beplanting. Een park voor en door inwoners van de stad.’ Het geld dat normaal naar de aanschaf van bomen en planten zou gaan, kan dan worden gestoken in andere investeringen in het park.
Aanleg en beheer door Vrienden
Vrijwilligers van de Vrienden van het Singelpark zullen de aanleg en het beheer van de kweektuin gaan verzorgen. Het Singelpark is een burgerinitiatief. De Vrienden van het Singelpark willen samen met vele inwoners en organisaties in de stad helpen om van het zes kilometer lange park langs de zeven Leidse singels het langste, mooiste en spannendste stadspark van Nederland te maken.

Het Stationsgebied en het gat van 200 miljoen.

Donderdag 20 september werd in de Commissie Ruimte en Regio de herontwikkeling van het Stationsgebied van Leiden besproken. Een waanzinnig ambitieus, gigantisch groot en buitengewoon gecompliceerd project waar enorme financiële risico’s aan vast zitten. GroenLinks heeft gevraagd om de behandeling van dit belangrijke dossier uit te stellen tot na de behandeling van de Ruimtelijke Agenda 2025.

In het voorjaar van 2010 [!] werden in de raad twee belangrijke moties van GroenLinks en de Christen Unie aangenomen. Het college kreeg de opdracht om met de raad een fundamentele discussie te voeren over de Leidse ruimtelijke investeringen op de lange termijn. Deze discussie is nog steeds niet gevoerd! Het is inmiddels wel duidelijk dat uitvoering van alle ruimtelijke ambities tot 2025, de stad Leiden een geschat tekort zal opleveren van rond de 200 miljoen.

De ruimtelijke agenda

 

200 miljoen euro tekort en ondertussen dendert de ontwikkelingstrein van het college door. Groen Links vindt dit onbegrijpelijk en onverantwoord. Het kan niet anders dan dat er geschrapt moet worden in de ruimtelijke ambities en dat er keuzes gemaakt worden over hoe de stad er over 10 jaar uit zou kunnen zien. Wat is belangrijker: parkeergarages of het Singelpark, herontwikkeling van het Stationsgebied of herstructurering van de Kooi en de Zeeheldenbuurt? De Ringweg-Oost of betere inrichting en beheer van de openbare ruimte?

De discussie over de Ruimtelijke Agenda 2025 zal in november gehouden worden. Het zal een lastige, politieke maar ook fundamentele discussie worden. Leiden zal anders moeten gaan kijken naar haar ontwikkelingsvisie en haar verdienmodellen. GroenLinks vind dat alle ruimtelijke projecten meegenomen moeten worden in deze discussie. Dit geldt zeker ook voor de herontwikkeling van het Stationsgebied.

GroenLinks zal bij de behandeling van het Stationsgebied in de raad van 9 oktober vragen om heroverweging van het project Stationsgebied mogelijk te maken nadat de Ruimtelijke Agenda 2025 later dit jaar door de raad is vastgesteld.

Programma Stationsgebied

 

ROCview

Uitzicht vanuit het ROCLeiden [in aanbouw] op het Stationsplein-Zeezijde.

Het spook van de taxistandplaats Leiden

 onderhoud, onderhoud, onderhoud

Raad #071 10-02-2011

foto: Walter van Peijpe


Donderdag 10 februari
 om 20:00 is er een raadsvergadering. Lees hier de agenda. Vanuit de commissie Ruimte & Regio staan de volgende punten op de agenda.

Aanvullende vragen door GL aan het college naar aanleiding van de beantwoording van Schriftelijke Vragen over het niet aanwijzen van de ‘Van der Klauwtoren’ als gemeentelijk monument. In de beantwoording onderschrijft het college de conclusie van de Monumentenselectiecommissie dat de Van der Klaauwtoren van cultuurhistorische waarde is. Ook deelt het college de mening van GL dat afwijken van het advies van de Monumentenselectiecommisse alleen kan als daar zwaarwegende argumenten voor zijn. De zwaarwegende argumenten die de gemeente in dit geval noemt zijn de vergevorderde staat van de bouwplannen (bouwvergunning en sloopvergunning voor slopen in het beschermd stadsgezicht zijn al verleend) en de kosten die voor de planontwikkeling al gemaakt zijn. Er bestaat een reële kans dat de eigenaar een schadevergoeding van de gemeente zal eisen wanneer de toren wordt aangewezen als beschermd gemeentelijk monument. In het Leidsch Dagblad noemt verantwoordelijk wethouder Jan-Jaap de Haan het niet eerder aanvragen van de monumentenstatus ‘een foutje’ en ziet het als ‘een les voor de toekomst’. Dat vraagt om uitleg.

Vaststelling Bestemmingsplan Haagwegterrein West. Een hamerstuk met een stemverklaring van onder andere GroenLinks. Bestemmingsplan Haagwegterrein West biedt een juridisch-planologisch kader voor het zuidwestelijke deel van het Haagwegterrein. Het plan maakt in hoofdzaak de vergunning van woontoren ‘De Verleyding’ mogelijk. Vanuit de omgeving zijn grote bezwaren tegen de bouw van deze woontoren geuit. GL is het met een groot deel van deze bezwaren eens en zal tegen stemmen.

Oostvlietpolder, afsluiten grondexploitatie. Omdat de ontwikkeling van bedrijvenpark Oostvlietpolder wordt stopgezet stelt het college voor om de grondexploitatie Oostvlietpolder af te sluiten en het Verwervingskrediet Oostvlietpolder in te trekken. GL is het eens met dit voorstel en zal voor stemmen.

Vaststellen Nota van Uitgangspunten voor herontwikkeling Stationsgebied Leiden Centraal. Een erg goede en ambitieuze stedenbouwkundige visie van het internationaal gerenommeerde bureau MAXWAN is de grondslag voor deze nota van uitgangspunten. Het vaststellen van de nota is de eerste stap om van het troosteloze Stationsgebied een levendige Stationsbuurt te maken. GL is erg enthousiast over het plan en zal voor stemmen. Later op deze site een uitgebreide reactie op het ontwerp.

schets MAXWAN