Een geslaagde oplossing voor leegstaande huizen

Een huis dat lange tijd leegstaat kan de sfeer van een straat bepalen. Veel ‘probleemwijken’ hebben naast overlast te kampen met een eenzijdige, verouderde woningbouw. Sommige huizen staan daardoor wel 30 jaar leeg.

De gemeente Rotterdam is een tijd geleden begonnen dit probleem om te keren: Een bijzonder opgeknapt huis kan een flinke boost geven aan een wijk, was hun visie. Geintereseerden konden een klushuis voor heel weinig geld of gratis krijgen, mits ze ze het zouden opknappen voor een van te voren afgesproken bedrag. Inmiddels zijn de eerste met succes opgeknapte huizen in gebruik.

Een opgeknapt huis in de ‘probleemwijk’ Rotterdam-Zuid.

Het grootste bezwaar dat een potentiele koper normaal zou hebben bij de aanschaf van een achterstallig onderhouden huis, is door de lage aanschafkosten van de baan geschoven: Hij heeft geen last meer van dubbele kosten t.o.v. een normaal huis. Als de woningen die verkocht worden dicht bij elkaar staan, kunnen de nieuwe bewoners bovendien gezamenlijk materiaal inslaan.

Saad Wahwah, trotse eigenaar van een klushuis in Rotterdam, geeft aan waarom nieuwe bewoners een huis de opknapbeurt kunnen geven, wanneer de gemeente niet meer weet hoe: “Ik begrijp het ook wel: er is geen tijd voor of het kost veel geld. Maar zelf kan ik die liefde en aandacht wel opbrengen, het is immers mijn eigen huis.”

Na het geslaagde experiment in Rotterdam, zijn nu ook andere gemeentes bezig met klushuizen als instrument tegen leegstand in te zetten, bijvoorbeeld Arnhem:

Zie ook de website van de klushuizen van Rotterdam voor ervaringen van bewoners, het aanbod en het beleid van de gemeente.

Multipleks Leiden #2

Entree Multipleks

Multipleks Leiden #1

Ook de Morsgarage valt binnen het kader ‘ruimtelijke ordening’!

Op maandag 28 februari j.l. protesteerden enthousiaste Groenlinksers tegen de de Morsgarage door zich aan bomen vast te ketenen. Hierdoor konden de werklui onmogelijk bij de boomwortelen om het verplaatsen van de bomen mogelijk te maken.

Deze actie past prima binnen onze werkgroep “LeidseRuimte”. Het is in eerste instantie natuurlijk een actie om bomen te behouden en een parkeergarage tegen te gaan. Ten tweede benadrukt het dat er goed nagedacht moet worden over het invullen van de algemene ruimte, die in Leiden toch al zo schaars is. Want zijn al deze parkeerplaatsen wel nodig? Als ik naar het station fiets zie ik op de indicatieborden regelmatig dat er nog genoeg vrije parkeerplaatsen zijn. 

Natuurlijk moet een stad goed bereikbaar zijn. Maar ik houd het centrum het liefst zo auto-vrij mogelijk. Fietsen is wat mij betreft in de binnenstad toch altijd de beste optie. De Morsweg is al zo’n verkeersader waar je dagelijks dit soort taferelen meemaakt:

Ik denk niet dat er goed genoeg is nagedacht over de locatie Morsweg voor het bouwen van een parkeergarage. die er vervolgens ook maar 10 jaar komt te staan. Dit zal alleen maar zorgen voor meer verkeersdrukte aan de Morsweg. De werkgroep ‘LeidseRuimte’ zal de ontwikkelingen omtrent de Morsgarage voor u in de gaten houden!

Stadskunst 21

stadskunst 1, stadskunst 2,  stadskunst 3, stadskunst 4, stadskunst 5, stadskunst 6, stadskunst 7,  stadskunst 8, stadskunst 9, stadskunst 10, stadskunst 11, stadskunst 12, stadskunst 13, stadskunst 14, stadskunst 15, stadskunst 16, stadskunst 17, stadskunst 18, stadskunst 19, stadskunst 20